發電機組的氣門間（jiān）隙不正確故障包括這兩（liǎng）個情況：間隙太小（xiǎo）或沒有間隙;間隙太（tài）大。

　　問題一：間隙太小 或（huò）沒有間隙

　　起因：氣門座或氣門工作麵磨損

　　排除方法：需要修理氣缸蓋，調整氣門間隙。

　　問題二：間隙太（tài）大

　　起因：①潤滑不足;②與跨接橋接觸的搖臂工作麵（miàn）磨損;③供氣門用的跨接橋磨損;④氣門杆端磨損;⑤氣門推杆磨損;⑥氣門挺（tǐng）杆損壞或（huò）磨損（sǔn）;⑦凸輪（lún）軸上的凸（tū）尖磨損（sǔn）

　　排除方法：

　　①檢查氣門室內的潤滑情況，當發動機高速運轉（zhuǎn）時，應有大量機（jī）油流入，而低速時，則有少量機油流入，機（jī）油通道(特別是輸送機油往氣缸蓋的通道)幹淨;

　　②如果磨（mó）損太大，應（yīng）換上新件或搖臂，進（jìn）行間隙調整（zhěng）;

　　③根據需要進行調整或給以更換;

　　④如果磨損太大，應換（huàn）上新的（de）氣門，並調整氣門間隙;

　　⑤如果磨損太大，應換（huàn）上新的推杆，並調整氣門間隙（xì）;

　　⑥換（huàn）上新的氣門挺杆，檢查凸輪軸是否磨損，檢查氣門能否自由移動或氣門杆是否彎曲，把發動機徹底清洗幹淨，調整氣門間（jiān）隙;

　　⑦檢查氣門間隙，檢查（chá）氣門能否自由移（yí）動或氣門（mén）杆是否彎曲，換上新的凸輪軸，換上新的氣門挺杆，調整氣門（mén）間隙。